[汽车之家新闻] 2019日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队提前拍摄到了

　　自由侠S版基于欧规自由侠顶配车型打造，其采用了雪山白色车漆、黑色车顶、哑光材质黑色前格栅等，搭配黑色主题车身标识和LOGO和19英寸轮圈，整体看上去更具酷感和运动感。此外，新车还配备了线英寸中控屏、自适应巡航、前部防碰撞预警、双区自动空调以及全车LED光源灯组等配置。

　　动力方面，自由侠S版继续采用海外版现款自由侠所搭载的高功率版GSE-T4 1.3T直列四缸汽油发动机，其最大功率180马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。除高功率1.3T汽油动力外，消费者还可选择150马力低功率版的1.3T汽油发动机，以及1.6T/2.0T柴油发动机。

　　指南者S版车型的特点基本上与自由侠S版相同，包括雪山白车漆、黑色车顶、哑光前格栅和19英寸轮圈等。此外，8.4英寸Uconnect车机、氙气灯、自动远光、电尾门、自适应巡航、Beats音响和8向电动调节座椅等在新车上同样有所配备。动力方面，新车提供170马力的2.0L汽油发动机，匹配9AT变速箱和四驱系统；同时也提供最大功率140马力或170马力的1.4T汽油发动机、120马力的1.6T柴油发动机（配手动变速箱）。（图：汽车之家前方报道团队；文/汽车之家 周楚然）

　　酷似大切诺基的外形无疑是新款指南者最吸引人的地方，换装的6AT变速箱则从内在改变指南者的性格，四驱和越野能力在同级车中也属于佼佼者。不过，内饰做工和座椅的舒适性，它相比同价位合资车还有一定差距。

　　这次小改款车型从视觉效果上提升了不少档次感，新的6AT变速箱比之前的CVT更有乐趣，四驱系统仍然保持了其应有的水准，不过做工方面还是有待加强。

　　最近几年合资品牌的紧凑型SUV进步非常大，像指南者这样一直进口的产品，价格是个短板，如果国产的话，顶配再有三四万的下调，才能真正进入竞争状态。

　　全新一代指南者的外形真的很不错，很少有人不喜欢，这是它最吸引人的地方，而内饰和实际性能上和老款没什么区别，电子系统经过升级已经能够应付低难度的交叉轴路况，算是个进步，毕竟这个级别能过交叉轴的车不多。

　　长相变俊朗了，越野能力也有提升，这种升级是大家喜闻乐见的天美2琳琅娱乐。作为最不JEEP的JEEP，它的公路行驶表现依旧称职，符合城市SUV定位，两分扣在配置和噪音抑制上。

　　此次指南者最大的变化是外形，性能方面和老款相比没有明显区别，外形的变化已经足以把它的吸引力提升一个档次，性能方面在同级别中也不落后，这就足够了。

　　油耗让我很意外，厂商之前自己高高兴兴广告的油耗让我嗤之以鼻，结果给我一个沉重打击，看来我对JEEP的看法还是老旧的，8.X升/百公里的油耗真的可以打满分！除了油耗之外，09指南者剩余卖点就是血统纯正的7孔前格栅及品牌了，至于越野性能那不是指南者主攻项目。

　　2.4升“世界发动机”的油耗已经不是第一次领教了，很难让人相信一台美国车能如此省油。除了燃油经济性最突出，指南者其它方面都很平均，动力刚好够用，有一定的越野能力。但是在内饰做工和功能设计方面，指南者还是典型的美国车，不能让人完全满意。

　　硬汉的外形，安逸的驾驶感受，有一定的越野能力，这就是对指南者的评价。似乎它在哪个方面都并不张扬，但却很有看头。像2.4+CVT就是个不错的组合，它所提供的性能、油耗与驾驶感受完全符合城市型SUV的特点！成绩也比较令人满意。